Ačkoli povodeň zasáhla Prahu už v neděli 2. 6. 2013, větší problémy přišly o den později v souvislosti s obvyklým ruchem spojeným s pracovním dnem, kdy se přesouvají stovky tisíc lidí za prací, školami a dalšími všednodenními aktivitami – v pondělí. Většina obyvatel měla jít do práce, či do školy a docházelo k evakuaci některých oblastí. Toto představuje pochopitelně vysokou poptávku po dopravě, nicméně v důsledku povodní byla nabídka dopravní kapacity výrazně omezena, a to jak v důsledku uzavření vybraných stanic metra, omezení vjezdu na vybrané komunikace osobními automobily, tak i očekávané riziko parkování vozidla. Náš systém kontinuálního monitoringu mobility obyvatel napoví, jak se změnil život metropole – kolik lidí se pohybovalo v blízkosti povodní, tedy v dopravními komplikacemi nejvýrazněji ovlivněných oblastech.

Oblasti byly definovány podle uzavírání linek metra, viz obrázek níže.

stav-provozu-03-06-13 
Zdroj: dpp.cz

V následujících grafech jsou prezentovány počty aktuálně přítomných osob po hodinách pro den 3. 6. 2013 (červená barva) a pro srovnání data z předchozího pondělí (modrá barva), které budeme považovat za typické pro toto období.

Pro zdůraznění důležitosti typičnosti a výjimečnosti hodnot během záplav je níže graf s hodnotami pro pravý břeh Vltavy pro celý předchozí týden (pondělí až pátek). Je zřejmé, že chování je velmi pravidelné jen s výjimkou pátku (oranžová barva), kde lidí od oběda postupně ubývá (odliv na víkend), aby se to kolem 20:00 obrátilo s tím, jak naopak přibývá v centru lidí hledající zábavu.

Pravý břeh Vltavy, pondělí až pátek (27. – 31.5.2013) + pondělí (3.6.2013, červená)

MobilityFlood(RightBankWeek)

Výsledky monitoringu

V okolí obou břehů Vltavy se určitě vyskytovalo kromě většího množství členů záchranných složek také mnoho lidí sledujících povodně, stejně jako velké množství lidí běžně se vyskytujících ve svých domovech či na pracovištích v přilehlých budovách, nicméně ačkoli se v povodněmi postižených oblastech pohybovalo přibližně o třetinu méně lidí než obvykle, stále to znamenalo přibližně 230.000 lidí, kteří se z různých důvodů neustále vyskytovali v Praze blízko velké vody. To znamená, že až v těchto oblastech bylo v průběhu dne až 60 tisíc méně lidí než jiné obvyklé pondělí.

Pravý břeh Vltavy (od Rašínova nábřeží po Tróju)

MobilityFlood(RightBank)

Levý břeh Vltavy (Holešovice až Anděl)

MobilityFlood(LeftBank)

Oblast Holešovic vykázala asi největší ztráty denní návštěvnosti. Denní hodnoty se víceméně vyrovnají těm nočním, celkový počet přítomných obyvatel Holešovic tedy zůstal na obvyklé noční úrovni. To znamená, že oproti běžnému dnu chybělo v povodňové pondělí v Holešovicích tisíce lidí, kteří by jinak přijeli do zaměstnání, škol či za jinými denními aktivitami.

Holešovice

MobilityFlood(Holesovice)

Pro centrum města platí totéž, co pro břehy Vltavy. Pravděpodobně může být určitý nárůst počtu lidí, kteří se chtěli podívat na vlastní oči na povodně, ale přesto je pokles počtu přítomných oproti normálu velmi výrazný.

Centrum – Staré město

MobilityFlood(OldCity)

Karlín je velmi specifická čtvrť, kam přes den přijíždějí za prací desetitisíce lidí, čímž několikanásobně překonávají počet bydlících. Povodně způsobily na první pohled zřejmou věc – přibližně polovina lidí nedorazila na své pracoviště. Též se trochu snížil počet přítomných obyvatel v noci, pravděpodobně kvůli dobrovolné evakuaci.

Karlín

MobilityFlood(Karlin)